Le Road Runner, entre une Cub et un avion de 1940
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Le Road Runner, entre une Cub et un avion de 1940
Salut la meute,
Je vous présente le projet réalisé par un étudiant en design industriel de Taïwan à l'Université de Shih Chien.
Le Road Runner a été conçu par Suhann avec l'idée de créer une moto non conventionnelle qui puise son inspiration à la fois dans l'univers de la moto (café racer) et dans celui de l'aviation de la seconde guerre mondiale.
Le moteur et quelques autres pièces mécaniques de Honda Super Cub 90 sont assemblés sur un cadre spécifique tubulaire. Les éléments de carrosserie en aluminium, profilés comme des obus, occupent l'espace inférieur de la moto, à hauteur du moteur, et le haut, à hauteur de la selle du pilote. Cette configuration libère totalement la partie centrale que seule la structure tubulaire traverse.
La coque supérieure accueille le siège et un volume de rangement, tandis que la partie inférieure est optimisée pour assurer le refroidissement du monocylindre horizontal. La protubérance sous le siège qui rappelle les bombes qui prennent place sous les ailes des avions accueille le réservoir d'essence.
Un mono-amortisseur assure l'amortissement de la moto à l'arrière et renforce le concept de dépouillement et de légèreté du véhicule. Les cales-pieds sont positionnés très en arrière de la moto de façon à augmenter l'aérodynamisme et de souligner la vocation "sportive" et légère de la moto.
Sous motorisée, il est à parier que cette moto n'est pas une foudre de guerre, mais l'esthétique anti-conformiste est tellement aboutie qu'il faut bien avouer que ce projet est de toute beauté. Félicitations Suhann, merci de nous faire rêver avec quelques morceaux de métal bien agencés en signant cette belle réalisation à mi-chemin, hors des sentiers battus, entre passé et futur !
Pour en savoir plus, rendez-vous sur returnofthecaferacer.com et http://www.aetherapparel.com/journal/2013/04/ et http://www.motomucci.com/2013/04/daily-inspiration-roadrunner-by-suhann.html
Lire un autre article inédit sur une Honda Cub custom : http://www.atelierdudax.com/t2725-express-post-ca-roule#20293
Je vous présente le projet réalisé par un étudiant en design industriel de Taïwan à l'Université de Shih Chien.
Le Road Runner a été conçu par Suhann avec l'idée de créer une moto non conventionnelle qui puise son inspiration à la fois dans l'univers de la moto (café racer) et dans celui de l'aviation de la seconde guerre mondiale.
Le moteur et quelques autres pièces mécaniques de Honda Super Cub 90 sont assemblés sur un cadre spécifique tubulaire. Les éléments de carrosserie en aluminium, profilés comme des obus, occupent l'espace inférieur de la moto, à hauteur du moteur, et le haut, à hauteur de la selle du pilote. Cette configuration libère totalement la partie centrale que seule la structure tubulaire traverse.
La coque supérieure accueille le siège et un volume de rangement, tandis que la partie inférieure est optimisée pour assurer le refroidissement du monocylindre horizontal. La protubérance sous le siège qui rappelle les bombes qui prennent place sous les ailes des avions accueille le réservoir d'essence.
Un mono-amortisseur assure l'amortissement de la moto à l'arrière et renforce le concept de dépouillement et de légèreté du véhicule. Les cales-pieds sont positionnés très en arrière de la moto de façon à augmenter l'aérodynamisme et de souligner la vocation "sportive" et légère de la moto.
Sous motorisée, il est à parier que cette moto n'est pas une foudre de guerre, mais l'esthétique anti-conformiste est tellement aboutie qu'il faut bien avouer que ce projet est de toute beauté. Félicitations Suhann, merci de nous faire rêver avec quelques morceaux de métal bien agencés en signant cette belle réalisation à mi-chemin, hors des sentiers battus, entre passé et futur !
Pour en savoir plus, rendez-vous sur returnofthecaferacer.com et http://www.aetherapparel.com/journal/2013/04/ et http://www.motomucci.com/2013/04/daily-inspiration-roadrunner-by-suhann.html
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